Aqui no hay rezagados

Zaragoza-Villanueva-La Palomera

2012-01-30T13:19:00.122+01:00

Gaby.

Hoy me toca salir de nuevo solo, esta vez saldré hacia el norte, a los pinares de Zuera.

Salgo a las 8.30 de la mañana con 2º, cielo despejado y sin aire, la sensación térmica -2º.

Cojo el camino de los molinos y me desvío a la derecha en la primera salida para rodar por el camino de tierra hasta San Juan de Mozarrifar, lo atravieso y sigo hasta Villanueva donde entraré dentro del pueblo para rodearlo por su parte izquierda, saliendo del pueblo por el Restaurante "Sella" sigo hacia la autovía donde la cruzo por un paso subterráneo, aquí me cambia la mañana de golpe, me entra un cierzo de frente fuerte y aún me quedan como 25 km. para hacer cima !!, a unos 10 km. de llegar, el terreno cambia por completo y comienzo a subir entre pinos, al principio parece que me tapan un poco el aire pero solo un poco por desgracia, tras una casa con muchos panales de abejas (bien señalizados) comienzan las últimas rampas duras convertidas en muy duras por el aire, hago cima en el Palomar (casi 700 m.), y ahí justo coincido con un grupo de unos veinte BeTeTereos, me como un plátano para recuperarme un poquito, la foto de rigor y a seguir porque hace mucho frío y la sensación térmica es muy baja, la verdad es que me hubiese quedado un rato puesto que las vistas son impresionantes, sobre todo la de los Pirineos nevados, una pasada !!.

Comienzo el descenso por una pista ancha pero con mucha piedra suelta, ahora toca el aire a favor, durante unos diez km. no bajo de 32-34 km/h, hasta llegar a una carretera creo que la A-120, seguiré el camino paralelo a ella entre pinos hasta llegar a una zona militar vallada, la rodeo y sigo bajando para llegar a Villanueva, ahora toca el camino por donde e ido, hasta aquí, todo el aire a favor.

Llego a casita a las 12 h, tres horas y media de ruta con 70 km. de por medio. Hoy me ha tocado sufrir como un perro, hacía tiempo que no lo pasaba tan mal.

Una vez mas he echado a mis compis de menos, pero bueno, esto es así.

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Perfil etapa

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zgz-Villanueva-La Palomera.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	9099

Información general
Distancia total	70,354 Km.
Desn. de subida acumulado	849,9 m.
Desn. de bajada acumulado	855,9 m.
Altura máxima	694 m.
Altura mínima	251 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	18,719	26,99
Entre el 5 y el 10%	3,293	4,75
Entre el 10 y el 15%	0,416	0,6
Entre el 15 y el 30%	0,131	0,19
Errores de track	0,119	0,17	Descartados en IBP y en perfil
Total*	22,559	32,53	Tras corregir errores
Ratio de subida		3,77

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	25,34	36,54
Errores de track	0,076	0,11	Descartados en IBP y en perfil
Total*	25,34	36,54	Tras corregir errores
Ratio de bajada		3,38

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	21,454	30,93

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	3:34:38
Tiempo llaneando	0:57:20
Tiempo subiendo	1:28:03
Tiempo bajando	1:02:24
Tiempo parado	0:06:50	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	20,03	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	19,39
Velocidad máxima	52,09	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 76 % = B

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 39 % / Carretera 61 % = D

IBP

53 BD*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Saliendo de Villanueva

Cartel curioso

Vista desde el palomar

Pinar bajando

Ruta en bici 1400913 - powered by Bikemap

Zgz-Palú-Trincheras Petrusos-Refugio Monegros-Villamayor

2012-01-15T17:07:00.004+01:00

Luis, Jesús y Gaby

Hoy salimos Luis, Jesús y yo (Gaby), para rutear por los montes de Villamayor-La Puebla, Oscar es baja de última hora por tener a parte de la familia enferma, otro día será !!.

Salimos a las 8.00 h. de la mañana con una niebla muy densa y con 0º de temperatura.

Vamos por la avenida Cataluña para atravesar Santa Isabel y coger un camino paralelo a la carretera de Villamayor, desorientados por la niebla y por no hacer caso al GPS, aparecemos en Villamayor, allí cogemos la carretera antigua de la Puebla, llegamos finalmente al encuentro donde habíamos quedado con Jesús un cuarto de hora mas tarde de lo previsto, que con el consiguiente frío, se ha tenido que quedar "pajarito", a partir de aquí el será nuestro guia puesto que estamos en terreno.

Comenzamos a subir por una pista buena y entre pinares, el desnivel no es importante pero son bastantes kilómetros haciéndolo, llegamos al alto, paramos para andar un poco y mover los pies porque los llevamos congelados, el paisaje es bonito pero no podemos disfrutarlo por la niebla, arrancamos de nuevo y comenzamos un descenso, hasta llegar a un cruce con una caseta, allí cogeremos la pista que sale a la izquierda y amenazaremos nuestro segundo ascenso del día, esta vez al parque eólico, al subida es cortita que la anterior pero hay alguna rampa mas tendida, finalmente llegamos arriba donde nos cuanta Jesús que está lleno de aereogeneradores, nosotros no los vemos hasta que zas!!... uno a diez metros que no se veía por la dichosa niebla, es increíble que semejantes moles estén cubiertas y no se vean ni las aspas !!, ni eso ni las vistas que debe haber desde aquí, Jesús nos comenta que se ve muy bien toda la sierra de Alcubierre con su San caprasio y todo, nosotros no vemos ni a tres metros.

Después de llanear llegamos a las trincheras de los Petrusos, están bien señalizadas pero muy mal conservadas, se supone que por esta zona hubo mas tiros que en una pelicula de indios, dos kilómetros mas tarde y tras cruzar la carretera de Perdiguera, llegamos al refugio de los Monegros, una caseta hecha por un matrimonio, pequeña pero espectacular todo lo que la rodea, con su entrada, suelo y muretes de piedra, tiene hechos hasta canales para aprovechar las aguas fluviales, que currada !!, hablamos un poquito con ellos que están dentro y amablemente nos invitan a pasar y calentarnos en la brasa.

Movemos de nuevo para en una buena bajada por el camino de Perdiguera, plantarnos en Villamayor en ocho kilómetros y veinticinco minutos, aquí nos despedimos de Jesús y nosotros, bajamos por la carretera dos kilómetros hasta el desvío del antiguo camino de Zaragoza el cual cogemos hasta el camino de ronda y así llegar a casita, son las 11.45 h. y sigue marcando el termómetro 0º y como no... la misma niebla.

La ruta ha estado muy bien y mejor lo hemos pasado, lástima la niebla la cual nos ha impedido disfrutar de las vistas y frío... mucho frío.

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Perfil etapa

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zgz-palú-trincheras petrusos--__20120115_0811.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	2411

Información general
Distancia total	54,387 Km.
Desn. de subida acumulado	693,58 m.
Desn. de bajada acumulado	674,95 m.
Altura máxima	499,86 m.
Altura mínima	233,6 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	15,887	29,21
Entre el 5 y el 10%	2,504	4,6
Entre el 10 y el 15%	0,32	0,59
Entre el 15 y el 30%	0,12	0,22
Errores de track	0,021	0,04	Descartados en IBP y en perfil
Total*	18,83	34,62	Tras corregir errores
Ratio de subida		3,68

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	19,668	36,16
Errores de track	0,044	0,08	Descartados en IBP y en perfil
Total*	19,668	36,16	Tras corregir errores
Ratio de bajada		3,43

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	15,888	29,21

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	3:36:02
Tiempo llaneando	0:51:38
Tiempo subiendo	1:21:38
Tiempo bajando	1:04:40
Tiempo parado	0:18:03	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	16,48	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	15,11
Velocidad máxima	43,05	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 62 % = C

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 53 % / Carretera 47 % = C

IBP

44 CC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Palú

Trincheras Petrusos

Refugio de los Monegros.

Luis la Vedette

Ruta en bici 1385949 - powered by Bikemap

Zaragoza-Alfocea-Torre medieval

2012-01-08T23:19:00.002+01:00

Oscar, Javi, Gaby, Luis, Joselito, Belén y Michel

Hoy nos juntamos siete aquinohayrezagadinos para hacer una etapa cortita y fácil para empezar el año, llegaremos a la torre medieval por el barranco de los lecheros.

Salimos a las 8.30 de la mañana donde hemos quedado Belén, Michel, Joselito, Oscar, Javi, Luis y yo (Gaby), el cielo está despejado y hace un poquito de cierzo pero es llevable, hoy se estrenan cosas que los Reyes han traído, sobre todo pedales automáticos y botas, nada menos que cinco !!

Partimos hacia Juslibol donde hemos quedado con Joselito, cruzamos el pueblo y llegamos a los galachos, poco después llegamos a Alfocea y subimos la dura cuesta del mirador para calentar motores, aquí vienen las primeras caídas de la mañana por no soltar a tiempo la bota, nada importante por lo cual vienen las primera risas.

Bajamos por la primera cuesta que nos encontramos y así comenzamos a rodar por el barranco de los lecheros, vamos tranquilitos hablando de nuestras cosas, el último tramo un poquito mas duro pero llevadero lo hacemos con cierzo en contra, en la paridera en ruinas unificamos y rodamos hasta la torre medieval, allí descansamos un poquito, reponemos fuezas, disfrutamos de la enorme visibilidad y tras desechar la vuelta por el soto de Candespina, bajamos el barranco hasta Alfocea, en el pueblo nos encontramos a uno de los chicos que están creando "Alfocea sobre ruedas" un nuevo grupo de BTT de la zona, cruzamos unas palabrillas y seguimos por la carretera hasta el puente de Monzalbarba, pero antes de cruzarlo cogemos la divertida pista de la margen izquierda del Ebro y a casita.

El concurso de leches se lo lleva Michel con tres, en el lado opuesto Javi con ninguna.

Bonita mañana de bici, con mejor compañía, todo un placer chic @s.

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Perfil etapa.

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zgz-Alfocea-torre Medieval.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	5502

Información general
Distancia total	40,895 Km.
Desn. de subida acumulado	408,32 m.
Desn. de bajada acumulado	436,32 m.
Altura máxima	441 m.
Altura mínima	243 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	12,021	29,39
Entre el 5 y el 10%	2,279	5,57
Entre el 10 y el 15%	0,427	1,04
Entre el 15 y el 30%	0,113	0,28
Errores de track	0,18	0,43	Descartados en IBP y en perfil
Total*	14,84	36,29	Tras corregir errores
Ratio de subida		4,1

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	15,83	38,71
Errores de track	0,246	0,59	Descartados en IBP y en perfil
Total*	15,83	38,71	Tras corregir errores
Ratio de bajada		4,02

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	10,225	25

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	3:17:26
Tiempo llaneando	0:36:19
Tiempo subiendo	1:16:52
Tiempo bajando	0:55:36
Tiempo parado	0:28:40	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	14,54	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	12,43
Velocidad máxima	41,15	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 66 % = C

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 57 % / Carretera 43 % = C

IBP

37 CC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Oscar y Michel

La caida de oscar en el mirador

Oscar bajando

Luis bajando

Belén llegando a la dehesa.

Joselito y Belén de "charleta"

Ruta en bici 1378480 - powered by Bikemap

Zgz-las planas-Barranco del montañes

2011-12-27T23:37:00.000+01:00

Oscar, Belén, Michel y Gaby

Hoy nos juntamos Belén, Oscar, Michel y Gaby para hacer una ruta un poco mas corta de lo habitual por las planas de Zaragoza.

Salimos hacia la fuente de la Junquera donde hemos quedado con Belén y Michel a las 8.45 h., la mañana sale "fresquita" con -2º de temperatura, el cielo está despejado y no sopla nada de aire... por fin !!,...bien !!.

En la fuente de la Junquera cogemos el camino de María para tras pasar Cuarte llegar a Cadrete, allí en el pueblo subiremos por la típica y dura subida a las planas, son cuatro kilómetros de ascenso, las primeras rampas son las mas duras para llegar a un pequeño descansillo y subir el tramo final, el piso es de cemento y las verdad se sube sin problemas... bueno, Michel no piensa lo mismo puesto que para el pobre era la primera salida y quizás era demasiado, pero se ha portado como jabato.Ya arriba hemos descansado y tomado unas pastillas de glucosa por generosidad de Belén, disfrutamos de las maravillosas vistas que nos ofrece el mirador y seguimos la marcha.

Rodamos por las planas tranquilitos hasta el barranco del montañes, antes Belén tiene un pequeño percance en su Trek, el desviador no le cambia pero lo arreglamos y comenzamos el descenso, es de piedra suelta con algún escalón y hay que andar con ojo, esta zona es un reguero de BeTeTeros a sumar al riesgo de la bajada, pronto entramos en una zona de tierra prensada con muchas regachas que la hace muy divertida, el único pero, mi pinchazo... finalmente llegamos a Cuarte por el polígono Valdeconsejo y regreso hasta casita.

Etapa bonita con mucho frío a pesar del solazo que nos ha hecho, llegamos con 6º y mas tarde de lo previsto, como siempre lo mejor, la compañia, esperamos que nos acompañen mas veces esta pareja.

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Perfil etapa

IBP Index

+ info www.ibpindex.com

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zgz-Las Planas-bco. Montas.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	7564

Información general
Distancia total	56,143 Km.
Desn. de subida acumulado	944,26 m.
Desn. de bajada acumulado	976,26 m.
Altura máxima	680 m.
Altura mínima	245 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	12,55	23,18
Entre el 5 y el 10%	4,527	8,36
Entre el 10 y el 15%	1,594	2,94
Entre el 15 y el 30%	0,916	1,69
Errores de track	0,807	1,43	Descartados en IBP y en perfil
Total*	19,661	36,31	Tras corregir errores
Ratio de subida		5,82

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	19,048	35,18
Errores de track	0,798	1,42	Descartados en IBP y en perfil
Total*	19,048	35,18	Tras corregir errores
Ratio de bajada		6,18

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	15,376	28,4

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	4:22:52
Tiempo llaneando	0:53:35
Tiempo subiendo	1:27:11
Tiempo bajando	1:08:53
Tiempo parado	0:49:50	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	15,25	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	12,36
Velocidad máxima	49,76	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 83 % = B

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 55 % / Carretera 45 % = C

IBP

82 BC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Ruta en bici 1365739 - powered by Bikemap

Michel

Belén

Belén, Oscar y Michel

Michel, Oscar y Gaby

Oscar

Zaragoza-Maria-La Muela-Garrapinillos-Juslibol

2011-12-04T23:29:00.000+01:00

Oscar y Gaby

Hoy salimos de nuevo solos Oscar y yo (Gaby), la temperatura es de 6º pero el cielo está despejado, hoy rutearemos por la zona de La muela.

Salimos a las ocho de la mañana para cruzar toda Zaragoza y llegar hasta la fuente de la Junquera, allí cogeremos el camino de la ribera del Huerva, pasando por Cuarte, Cadrete y María de Huerva, en este último pueblo nos metemos y tras pasar por debajo de un puente entramos en el camino de "la casa del loco" para acercarnos hasta la Muela, el camino es en ligero ascenso hasta los dos últimos kilómetros que son un poco mas durillos, siendo los doscientos metros finales los de mas desnivel, y ya estamos en la Urbanización "Alto de la Muela".

Cruzamos la urbanización que es muy larga para llegar hasta el pueblo, bordearemos este para llegar hasta las antenas y allí en una pista que comienza con una barrera roja comenzaremos el descenso por un piso en regular estado de mucha piedra suelta, las vistas de frente son espectaculares con los cortados del campo militar de San Gregorio (Juslibol,Alfocea) asomando por encima los pirineos con sus primeras nieves, el descenso es largo y muy bueno.

Rodando llegamos hasta Garrapinillos y cuando lo tenemos al alcance de la mano nos encontramos con una valla militar (la de la base americana) y esto hace que tengamos que dar una vuelta enorme, llegamos finalmente, y de allí a Utebo y mas tarde a Monzalbarba, todo ello por una carretera secundaria poco transitada, cruzamos el puente sobre el río Ebro a la altura de Pontoneros y llegamos por pista hasta los Galachos, Juslibol y a casita.

Buena mañana de bici donde hemos hecho casi 80 km. con unas vistas preciosas desde La Muela, del Moncayo nevado y la parte norte de Zaragoza con sus cortados y pirineo, llegamos con 16º y sol !! todo un lujo en este mes de Diciembre.

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Perfil etapa

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zgz-Mara-La Muela-Garrapinillos.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	10118

Información general
Distancia total	78,514 Km.
Desn. de subida acumulado	1160,03 m.
Desn. de bajada acumulado	1233,03 m.
Altura máxima	661 m.
Altura mínima	243 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	20,245	26,46
Entre el 5 y el 10%	4,59	6
Entre el 10 y el 15%	1,252	1,64
Entre el 15 y el 30%	0,385	0,5
Errores de track	0,44	0,56	Descartados en IBP y en perfil
Total*	26,508	34,65	Tras corregir errores
Ratio de subida		4,38

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	27,032	35,33
Errores de track	0,476	0,61	Descartados en IBP y en perfil
Total*	27,032	35,33	Tras corregir errores
Ratio de bajada		4,56

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	22,973	30,02

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	4:15:16
Tiempo llaneando	1:07:50
Tiempo subiendo	1:33:54
Tiempo bajando	1:24:10
Tiempo parado	0:08:43	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	18,62	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	17,98
Velocidad máxima	50,76	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 72 % = B

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 40 % / Carretera 60 % = D

IBP

77 BD*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Oscar

Gaby

El Moncayo desde La Muela

Ruta en bici 1350367 - powered by Bikemap

Zaragoza-Monzalbarba-Sobradiel

2011-11-27T19:19:00.000+01:00

Javi, Oscar y Gahy

Hoy salimos Oscar, Javi y yo (Gaby) para hacer una ruta cortita y sin esfuerzo alguno.

Salimos a las ocho de la mañana, de nuestro punto de partida habitual, para hacer una etapa plana por la ribera del Ebro, la niebla es densa y el termómetro marca 5º.

Salimos dirección galachos de Juslibol, los cruzamos y llegamos hasta Monzalbarba tras dejar a un lado Alfocea, cruzamos el pueblo y cogemos la pista que nos lleva hasta Utebo, lo cruzamos también y seguimos la ribera por unas choperas preciosas mas aún en estas fechas otoñales donde la diversidad de los colores de las hojas se mezcla con el verde de los campos y hace que sea un paraje verdadéramente bello, sobre todo un tramo el cual hay que pasar por un puente de madera que pasa por un riachuelo, el terreno está embarrado pero se cicla bien.

Seguiremos por GR-99 para llegar hasta un puente hecho por los Pontoneros, donde les preguntamos si nos dejan pasar, cual la respuesta?... pues que no, claro, damos media vuelta y a volver por donde hemos venido, eso si, perdiéndonos por un montón de caminos.

La verdad es que la etapa ha sido muy flojita pero interesante desde el punto de saber que se le puede sacar partido a esta zona.Llegamos a casita con la misma niebla acompañándonos toda la etapa.

Acabamos limpiando las "burras" que las llevamos de barro hasta la trancas.

Faltarán dos kilómetros por el retraso en la señal del GPS.

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zgz-monzalbarba-Sobradiel.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	6384

Información general
Distancia total	44,758 Km.
Desn. de subida acumulado	563,16 m.
Desn. de bajada acumulado	577,16 m.
Altura máxima	284 m.
Altura mínima	232 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	13,48	30,12
Entre el 5 y el 10%	1,689	3,77
Entre el 10 y el 15%	0,304	0,68
Entre el 15 y el 30%	0,175	0,39
Errores de track	0,232	0,5	Descartados en IBP y en perfil
Total*	15,648	34,96	Tras corregir errores
Ratio de subida		3,6

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	15,433	34,48
Errores de track	0,214	0,46	Descartados en IBP y en perfil
Total*	15,433	34,48	Tras corregir errores
Ratio de bajada		3,74

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	13,677	30,56

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	2:58:11
Tiempo llaneando	0:48:40
Tiempo subiendo	0:58:17
Tiempo bajando	1:00:08
Tiempo parado	0:11:03	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	16,07	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	15,07
Velocidad máxima	36,67	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 62 % = C

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 53 % / Carretera 47 % = C

IBP

37 CC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Ruta en bici 1344883 - powered by Bikemap

Zaragoza-Muel-Pantano Mezalocha

2011-11-20T23:34:00.000+01:00

Gaby

Hoy me toca salir solo y me dispongo a hacer una ruta un poco mas larga de lo habitual por una zona no ciclada por mi, iré al pantano de Mezalocha, pasando por Cuarte, Cadrete, Maria, Botorrita, Mozota, Muel y finalmente Mezalocha.

Salgo a las siete y diez de la mañana de casita para cruzar toda Zaragoza y llegar a la fuente de la junquera, allí cojo el tedioso y horrible camino asfaltado (no me gusta nada) dirección Cuarte , tras cruzar naves y mas naves de un sin fin de polígonos, llego a Maria de Huerva y sin entrar en el pueblo sigo por el camino de tierra que lo bordea, a los pocos kilómetros veo a lo lejos Botorrita, subo al pueblo por la carretera y me desvío en su parte alta por la derecha para adentrarme en una pista arcillosa pero en buen estado para atacar el siguiente pueblo, Mozota, el cual dejaré a mi derecha.

El siguiente pueblo es Muel, el cielo está cubierto por esta zona y "chispea" un poquito pero no molesta, cruzo el pueblo hasta llegar a la ermita de la fuente y su espectacular parque, me deja alucinado por su belleza, salgo por el camino y en pocos kilómetros estoy en Mezalocha, antes de llegar, a su izquierda y señalizado, comienzo la cuesta de subida al pantano, llego y observo con mucha pena la escasez de agua que tenemos en esta tierra, un problema de difícil solución, esto se ha convertido en un charco grande.El enclave del pantano es muy bonito rodeado por espectaculares rocas que hacen las delicias de escaladores.

Tomo algo de fuerza y vuelvo por el mismo camino por el cual he venido con algo de aire en contra sobre todo por la zona de Muel.

Llego a casa con una buena media de velocidad pero cansado, la etapa ha sido con poco desnivel pero los kilómetros unidos con algo de aire en contra me ha dejado tocado físicamente.

Para descargar el track pincha aquí

Perfil de la etapa.

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zaragoza-Muel-Pantano Mezalocha..gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	3579

Información general
Distancia total	84,322 Km.
Desn. de subida acumulado	882,47 m.
Desn. de bajada acumulado	900,48 m.
Altura máxima	527,8 m.
Altura mínima	240,8 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	22,374	26,53
Entre el 5 y el 10%	3,247	3,85
Entre el 10 y el 15%	0,342	0,41
Entre el 15 y el 30%	0,085	0,1
Errores de track	0,044	0,05	Descartados en IBP y en perfil
Total*	26,06	30,9	Tras corregir errores
Ratio de subida		3,39

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	27,919	33,11
Errores de track	0,021	0,02	Descartados en IBP y en perfil
Total*	27,919	33,11	Tras corregir errores
Ratio de bajada		3,23

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	30,344	35,99

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	4:15:30
Tiempo llaneando	1:25:06
Tiempo subiendo	1:26:08
Tiempo bajando	1:17:16
Tiempo parado	0:06:41	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	20,33	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	19,8
Velocidad máxima	43,88	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 59 % = D

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 49 % / Carretera 51 % = C

IBP

68 DC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Pantano de Mezalocha

Cuidado con el mejillón tigre

Ermita de la fuente (Muel)

Ruta en bici 1338858 - powered by Bikemap

Leciñena-Ruta Orwell trincheras guerra civil

2011-10-30T23:01:00.002+01:00

Oscar y Gaby

Hoy nos desplazamos con el coche hasta Leciñena Oscar y yo (Gaby), para hacer la "ruta Orwell", un conjunto de trincheras, vivac, depósitos de agua... todo ello perteneciente al frente de lucha que mantuvieron en esta zona estratégica durante quince meses.

Llegamos con coche hasta las piscinas de Leciñena, desmontamos y partimos hacia la sierra, los primeros kilómetros son llanos con ligeras subidas y antes de calentar, sobre el kilómetro cinco... zas!! pinchazo en la rueda delantera de mi bici, bueno paciencia y a cambiar, pongo la cámara nueva y se rompe la válvula, vamos bien !!, menos mal que Osacr lleva dos y me presta una, comenzamos bien!!.El paisaje se hace mas abrupto y mas verde, una zona muy bonita, vamos cogiendo altura poco a poco mientras vamos charlando hasta que la pista se pone seria y no hay momento para el respiro, entre pinos llegamos al alto disfrutando de las vistas, nos sorprende gratamente que el monte está muy limpio de brozas y las pista parecen autopistas, un diez a los forestales.

Vamos cresteando mientras a la izquierda tenemos la llanura de Leciñena con su ermita en el alto, a la derecha tenemos los pirineos con nieve en alguna de sus cumbres, comenzamos una bajada muy pronunciada hasta llegar a un cruce donde un cartel de madera nos indica las primeras trincheras, nos espera una subida un poco canalla de unos doscientos metros y llegamos, todo está muy bien conservado, hay un vivac unas trincheras que apuntan a la carretera en donde se puede apreciar que era un sitio estratégico... impactante y muy currado con sus sacos y todo.

Bajamos de nuevo y entramos en una pista asfaltada llena de carteles de "peligro abejas", en este tiempo no hay problemas pero si la hacéis en primavera, cuidadito!, subimos hasta encontrarnos un guardarrail cruzado, atentos aquí !! hay que desviarse por camino que casi no se ve y así bajaremos hasta la carretera, a los cien metros otro cartel nos indica de nuevo otras trincheras, nos acercamos a verlas y nos vemos unas trincheras con depósito de agua y un vivac flipante cavado en la tierra con sus literas y guarda municiones y fusiles, muy chulo también, seguiremos subiendo de nuevo hasta llegar a unas antenas de repetición y allí nos "tiraremos" por una trialera cortita pero que se disfruta mucho, así cogeremos una pista ancha menos un trozo que hay que pasar "campo a través" y rodaremos cerca unos quince kilómetros hasta Leciñena.

Llegamos al coche y llega el problema del día, voy a parar el track y... donde está el GPS?... MIERDA!! lo he perdido !!, media vuelta con la bici a todo tren y no hay manera, no lo encontramos, volvemos al coche y tras insistir Oscar (menos mal), volvemos con el coche, me da por llamar desde mi móvil (porque da la casualidad de que ayer le metí una tarjeta prepago gentileza de Oscar) y nada no contesta nadie, cuando ya nos íbamos recibimos una llamada en el móvil, un granjero ha encontrado el GPS y lo tiene en la granja... subidón, subidón... el hombre super majo nos lo hacerca con su coche,... jode,r aún queda gente buena... y así nos vamos a casita.

El tiempo espectacular, fuera de lo normal en estas fechas con solazo y calorcito, volvemos con la impresión de haber hecho una buena etapa pero mas dura de lo que creíamos a pesar de ser cortita.

En los datos del GPS faltarán los últimos tres kilómetros por la pérdida del mismo.

Para descargar el track pincha aquí.

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Leciñena-ruta orwell trinchera__20111030_0947.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	1861

Información general
Distancia total	41,95 Km.
Desn. de subida acumulado	721,01 m.
Desn. de bajada acumulado	682,67 m.
Altura máxima	751,54 m.
Altura mínima	458,07 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	12,225	29,14
Entre el 5 y el 10%	2,911	6,94
Entre el 10 y el 15%	1,099	2,62
Entre el 15 y el 30%	0,139	0,33
Errores de track	0,02	0,05	Descartados en IBP y en perfil
Total*	16,379	39,04	Tras corregir errores
Ratio de subida		4,4

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	15,845	37,77
Errores de track	0,063	0,15	Descartados en IBP y en perfil
Total*	15,845	37,77	Tras corregir errores
Ratio de bajada		4,31

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	9,726	23,18

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	3:06:57
Tiempo llaneando	0:32:52
Tiempo subiendo	1:18:11
Tiempo bajando	0:52:10
Tiempo parado	0:23:27	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	15,39	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	13,46
Velocidad máxima	52,87	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 73 % = B

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 62 % / Carretera 38 % = B

IBP

48 BB*

Análisis completo en www.ibpindex.com

*(Primera letra) Fiabilidad del IBP:
A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado

*(Segunda letra) Condiciones del trayecto:
A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera +

Monumento a los caidos

Trinchera

Y a este chico le gustan las bellotas

Pinchazo

Ruta en bici 1317385 - powered by Bikemap

Zaragoza-Laguna Salada (Mediana de Aragón)

2011-10-23T23:42:00.001+02:00

Oscar, Javi y Gaby

Hoy nos juntamos Oscar, Javi y Gaby para hacer una ruta que llevamos hace tiempo en mente, la Laguna salada de Mediana de Aragón.

Partimos de casa a las 7.30 a.m y recogemos a Javi a las 7.45 h, llegamos al azud y cogemos la pista de los galachos de la Alfranca, justo antes de llegar al puente del bicentenario nos desviamos a la derecha dirección La Cartuja, cruzamos el pueblo y cogemos la pista del canal imperial de Aragón para rodar hasta El Burgo de Ebro, pasamos el cementerio y un kilómetro mas adelante seguiremos la pista de la derecha y comenzar un largo pero fácil ascenso hasta el último kilómetro que este si es mas exigente.

Ya divisamos a lo lejos la laguna, una bajada nos deja a sus pies donde paramos para comer algo, no tenemos las prometidas croquetas de Javi, pero nos deleita con unos croissante de chocolate muy buenos, la laguna la verdad es que no tiene ningún atractivo, no tiene nada de agua y lo único que hay es una mancha blanca producida por la salitre.Como no vamos muy sobrados de fuerzas decidimos volver por donde hemos venido y así lo haremos.

En lo meteorológico hemos tenido un buen día, algo fresquito a la mañana pero a pesar de estar semicubierto nos ha respetado la lluvia.

Contentos por la ruta y decepcionados por la laguna, no hemos tenido ningún percance por suerte.

Para descargar el track pincha aquí

Perfil etapa

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zaragoza-laguna salada __20111023_0533.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	3014

Información general
Distancia total	68,272 Km.
Desn. de subida acumulado	737,17 m.
Desn. de bajada acumulado	748,04 m.
Altura máxima	436,66 m.
Altura mínima	235,8 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	17,586	25,76
Entre el 5 y el 10%	2,529	3,7
Entre el 10 y el 15%	0,552	0,81
Entre el 15 y el 30%	0,158	0,23
Errores de track	0,041	0,06	Descartados en IBP y en perfil
Total*	20,836	30,52	Tras corregir errores
Ratio de subida		3,54

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	22,504	32,96
Errores de track	0,111	0,16	Descartados en IBP y en perfil
Total*	22,504	32,96	Tras corregir errores
Ratio de bajada		3,32

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	24,932	36,52

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	4:08:22
Tiempo llaneando	1:23:09
Tiempo subiendo	1:20:15
Tiempo bajando	1:06:42
Tiempo parado	0:18:15	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	17,8	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	16,49
Velocidad máxima	44,32	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 64 % = C

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 50 % / Carretera 50 % = C

IBP

55 CC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

*(Primera letra) Fiabilidad del IBP:
A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado

*(Segunda letra) Condiciones del trayecto:
A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera

Gaby con logo ANHR

Javi subiendo

Casa a orilla de la laguna

Oscar y vista subida

Ruta en bici 1310701 - powered by Bikemap

Zaragoza-Perdiguera-Radar meteorlogico-Zaragoza

2011-10-01T16:59:00.000+02:00

Gaby

Hoy me toca salir solo, esto cada vez está peor !!

Salgo dispuesto a hacer una etapa larga y buena que siempre la he tenido en el pensamiento y por diferentes motivos nunca he realizado... llegar hasta el radar del monte oscuro desde Zaragoza... ahí va mi aventura.

Salgo a las 7.05 h. con 14ª de temperatura, sin aire, con el cielo cubierto y sin que haya amanecido, eso si, bien señalizado que a estas horas los coches q te encuentras por la ciudad...

Llego a Santa Isabel y ahí cojo la carretera hasta Villamayor no sin miedo, (lo mio no es el asfalto, me quedo con el camino de tierra, que miedo se pasa... uufff !!), cruzo el pueblo y desvío por el camino que hay antes de subir a la ermita, paso al lado del cementerio y llego hasta el pinar de Valdeatalaya y sigo la pista principal para llegar quince kilómetros mas tarde a Perdiguera, el camino es bueno pero siempre vas subiendo poco a poco.Ya tengo a tiro de piedra la sierra de Alcubierre, y cojo el canino que sale de la iglesia, esto empieza a tener cada vez mas pendiente y comienzan las primeras rampas duras, son las del primer vértice que hay que subir para coger altura, cuando lego arriba hay un cartel que indica al radar a la derecha, ahora ruedo unos diez kilómetros con poco pendiente para que se acabe la broma y comience el ascenso al radar, son unos cuatro kilómetros de subida durillla, me encuentro con una niebla que no deja ver mas allá de tres metros y al final hago cumbre, miro el termómetro y marca 7.5º, repongo azúcares y para abajo.

El descenso es bestial después de llevar casi 40 kilómetros subiendo, me planto enseguida en el cruce del camino de Leciñena y bajo el primer vértice, en esta zona en la que bajaba a unos 50 km/h. casi se me lleva por delante un quads que subía, vaya susto !!, me planto en perdiguera en un periquete, continuo por donde he venido para pasar por Villamayor, Santa Isabel y a casita.

Ruta NO circular (cosa que no me hace mucha gracia) por miedo a perderme puesto que hoy no llevaba ruta cargada en el GPS.

Me ha gustado mucho esta ruta que llevaba dando vueltas por mi cabeza hace tiempo, no se me ha hecho muy dura pero he acabado con las piernas algo cargadas, lo peor tanto cambio de clima... sol, nublado, sol, niebla, amenaza lluvia, sol... uuff y echar de menos salir con alguien, lo mejor... las subidas, el paisaje y la satisfacción de haberla acabado bien.

Para descargar track pincha aquí

Perfil etapa

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zaragoza-perdguera-radar .gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	11293

Información general
Distancia total	84,908 Km.
Desn. de subida acumulado	1302,45 m.
Desn. de bajada acumulado	1296,45 m.
Altura máxima	875 m.
Altura mínima	242 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	21,351	25,72
Entre el 5 y el 10%	6,125	7,38
Entre el 10 y el 15%	1,33	1,6
Entre el 15 y el 30%	0,237	0,29
Errores de track	0,205	0,24	Descartados en IBP y en perfil
Total*	29,044	34,99	Tras corregir errores
Ratio de subida		4,48

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	31,847	38,37
Errores de track	0,126	0,15	Descartados en IBP y en perfil
Total*	31,847	38,37	Tras corregir errores
Ratio de bajada		4,07

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	22,078	26,6

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	4:26:29
Tiempo llaneando	1:03:05
Tiempo subiendo	1:56:30
Tiempo bajando	1:20:29
Tiempo parado	0:06:10	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media		Descontado tiempo parado
Velocidad media total	18,69
Velocidad máxima	51,95	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 83 % = B

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 39 % / Carretera 61 % = D

IBP

83 BD*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Cartel indicativo

Vista sierra de lejos

Subida primer vértice

Antes de subir radar con niebla

Ruta en bici 1285550 - powered by Bikemap

Transmonegrina Sariñena 2011

2011-09-25T22:00:00.088+02:00

AQUI NO HAY REZAGADOS ANHR

Oscar, Joselito, Gaby, Juan, Jesús y Javi.

Hoy nos desplazamos hasta Sariñena (Huesca) para correr la novena y última etapa de la transmonegrina 2011.

Salimos unos 180 ciclistas diez minutos mas tarde de la hora prevista del recinto ferial ,atravesamos el pueblo y vamos dirección a la laguna de Sariñena, no llegaremos a ella puesto que la organización ha variado el recorrido a última hora, suponemos que no estaba ciclable dicha zona por la tormenta caída en el día de ayer.

Los primeros kilómetros los hacemos a buen ritmo, nosotros vamos agrupados, pasamos por un bosque muy bonito de pinos para tras una bajada tener que cruzar un riachuelo, algunos se bajan pero nosotros que somos mas chulos que un "ocho", pasamos de tirón calándonos hasta los huesos... bueno, para eso calor.. la senda nos lleva hasta Albalatillo donde se separa la carrera, los de la larga y los de la corta, nosotros optamos por la larga, cruzamos por el puente del río Alcanadre y tras doscientos metros por la carretera nos desviamos a la izquierda por la pista que nos lleva a la Sierra la cual divisamos enfrente, comienza poco a poco a dejar de ser llano el camino y sobre el kilómetro 24 comenzamos el ascenso a la sierra de Jubierre, el desnivel no es exagerado pero está bien.La zona es muy bonita rodeada por esas curiosas formaciones, los "Tozales", pasamos el del pedregal y luego el del colasico, tras unos cuatro kilómetros nos encontramos unos doscientos metros de llano para recuperar y afrontar el último tramos y mas duro para llegar así a la cima con su deseado avituallamiento.

Tras descansar unos minutillos y "zamparnos" unos sandwichs, comenzamos el descenso de la sierra, es bueno porque el piso acompaña, llegaremos hasta la llanura y así pasaremos de nuevo por Albalatillo, para seguir el curso del río Alcanadre por su rivera de chopos y zarzamoras, seguimos agrupados y charlando, hasta que a falta de un kilómetro Jesús pincha... q rabia a falta de tan poco... el decide no cambiar la cámara y seguir "a pata" lo que queda, nosotros seguimos y entramos en Sariñena todos juntitos, donde para nuestro gozo nos esperan nuestras mujeres e hijos.

Nos tomamos unas cervecitas a costa de la organización que ha pinchado dos barriles y a la ducha !!.

Aprovechamos para quedarnos en el pueblo a comer juntos con las familias como fin de temporada veraniega o de buen tiempo... ahora nos espera la invernal...

La etapa en general bien pero algo flojilla por su llanura, exceptuando el puerto, claro está.

Para descargar el track, pincha aquí.


Perfil etapa

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Transmonegrina Sariñena 2011.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	7413

Información general
Distancia total	51,457 Km.
Desn. de subida acumulado	700 m.
Desn. de bajada acumulado	714 m.
Altura máxima	523 m.
Altura mínima	278 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	14,256	27,71
Entre el 5 y el 10%	2,749	5,34
Entre el 10 y el 15%	0,558	1,09
Entre el 15 y el 30%	0,022	0,04
Errores de track	0,041	0,08	Descartados en IBP y en perfil
Total*	17,586	34,18	Tras corregir errores
Ratio de subida		3,98

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	18,688	36,32
Errores de track	0,015	0,03	Descartados en IBP y en perfil
Total*	18,688	36,32	Tras corregir errores
Ratio de bajada		3,82

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	15,183	29,51

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	2:59:38
Tiempo llaneando	0:44:14
Tiempo subiendo	1:01:27
Tiempo bajando	0:48:09
Tiempo parado	0:25:48	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	20,07	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	17,19
Velocidad máxima	46,7	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 76 % = B

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 43 % / Carretera 57 % = C

IBP

39 BC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

*(Primera letra) Fiabilidad del IBP:
A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado

*(Segunda letra) Condiciones del trayecto:
A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera +

Joselito Subiendo

Oscar y Javi

Juan

Eva de MTBXZGZ

Jesús

Joselito

El trio "calavera"

Jesús y su pinchazo

Comida de un lado...

... y del otro

ANHR

ANHR y la cantera

Ruta en bici 1274735 - powered by Bikemap

Zaragoza-La puebla-Casino Montesblancos-Alfajarín

2011-09-11T23:24:00.001+02:00

Gaby, Jesús y Oscar.

Hoy salimos Oscar, Jesús y yo (Gaby). Partimos de casa dirección Villamayor Oscar y yo sin tocarle las narices por el empatito de ayer de mi Real contra su Barça, lo pasaremos por alto jiji. Salimos porl avenida Cataluña para llegar hasta Santa Isabel, allí cogemos la carretera de VIllamayor hasta el cruce del camino antiguo de Zaragoza donde nos desviaremos para, yendo paralelos a la autopista llegar así a la Puebla de Alfindén mientras ponemos en su "sitio" al dichoso Gps que nos está volviendo locos.

Al llegar a la Puebla... nos silban... ??, joe !! Jesús !!, está esperando a Juán, su compi de salidas, pero se ha dormido y aprovecha para venir con nosotros, vaya lujo, hoy tenemos guia autóctono, comenzamos a subir y lo haremos durante los próximos cinco kilómetros, pasando primero por las lomas de los guardias y llegando a la zona mas alta de la zona, "los pinos de Jacinto", la subida no ha sido dura al no tener ningún desnivel exagerado, pero tampoco hay mucho descanso y eso la hace un poquito mas dura.Esta es una zona curiosa donde destaca este pequeño pinar en medio de esta tierra árida, por un momento no puedes dejar de pensar en la gente que quiere llevarse agua de esta región tan castigada por la falta de la misma, que tiene que pensar un agricultor de la zona que lo único que puede plantar es cereal ?... bueno dejaré el tema y me centraré en la bici.

Comenzamos a bajar... la pista es muy buena y bajamos cómodos mientras vamos hablando de nuestras cosas... el fútbol sigue prohibido... llegamos a ver a lo lejos una loma con unos pinos arriba, si, eso es el casino Montesblancos, nos vamos acercando hasta que decidimos subir por una pista de cabras con un importante desnivel, y en cuestión de kilómetros y medio llegamos arriba del todo, no podemos pasar puesto que está vallado, que pena da ver semejante edificio abandonado, parece fantasmal, un sitio que en tiempo servía de refugio espiritual a los jugadores del barcelona de fútbol... bueno, y también de mucho ludópata que se dejaba los "cuartos".

Ahora nos queda bajar hasta Alfajarín para coger la pista que nos lleva hasta el galacho de la Alfranca, allí nos desviamos por la carretera para llegar hasta Pastriz donde nos abandona nuestro compi Jesús para irse a su Puebla natal, nosotros seguiremos para pasar Movera, barrio que por cierto está en fiestas y tenemos que pasar por medio da la charanga mientras nos gritan... Indurain, Indurain, Indurain, lololo, lololo, lololoooooooolo... ay lo que hay que aguantar !! je,je, así llegamos hasta Santa Isabel y a casita.

Buena ruta la de hoy donde hemos ido cómodos y con muy buena compañía, que placer !!

Destacar también el día que nos ha hecho, espléndido !!, sobre todo con el año que llevamos de cierzo.A las 10.30 h. en el garaje, a guardar las burras y a la ducha.

El próximo domingo más y mejor.

Para descargar el track pincha aquí.

El GPS marca mal la altura mínima

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zaragoza-La Puebla-montesblanc__20110911_0708.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	2506

Información general
Distancia total	58,608 Km.
Desn. de subida acumulado	781,76 m.
Desn. de bajada acumulado	808,42 m.
Altura máxima	390,33 m.
Altura mínima	198 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	14,43	24,62
Entre el 5 y el 10%	3,312	5,65
Entre el 10 y el 15%	0,958	1,63
Entre el 15 y el 30%	1,098	1,87
Errores de track	0,111	0,19	Descartados en IBP y en perfil
Total*	19,798	33,78	Tras corregir errores
Ratio de subida		4,96

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	19,754	33,71
Errores de track	0,376	0,64	Descartados en IBP y en perfil
Total*	19,754	33,71	Tras corregir errores
Ratio de bajada		5,1

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	19,013	32,44

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	3:19:36
Tiempo llaneando	0:53:52
Tiempo subiendo	1:10:23
Tiempo bajando	1:05:56
Tiempo parado	0:08:26	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	18,39	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	17,62
Velocidad máxima	44,14	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 88 % = A

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 50 % / Carretera 50 % = C

IBP

75 AC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

Jesús y Oscar subiendo.

Pinares de Jacinto

Gaby en casino Montesblancos

Ruta en bici 1248752 - powered by Bikemap

Peñiscola-San Antoni-castillo Pulpis-Mallada rabosa-Mas del senyor-Torre Badún

2011-08-22T17:29:00.004+02:00

Gaby, Joselito y Miguel

Esta vez salimos un poquito lejos de casa, nuestra ruta es a través de la sierra de Irta/Serra d'irta.

Salimos de Peñíscola sin que el sol haya hecho presencia aún, rodamos por el carril bici hacia el castillo, donde tomaremos en la rotonda la carretera que sale por detrás del mismo, llegaremos hasta la urbanización Cerro de mar y ahí cogeremos el camino de San Antoni, comenzamos el duro ascenso a la ermita de San Antoni, nos encontramos que han cementado el camino al principio (parte mas dura) y esto lo hace mas llevadero, el desnivel es aproximádamente el 16-18% en este tramo, llegamos a nuestra primera cota del día, relajamos un poco piernas y seguimos por la parte trasera por una pista no ciclable que para mas gracia es hacia arriba, tenemos que subir desmontados los casi tres kilómetros y medio que tiene hasta llegar a la loma alta donde cogeremos por fin un pista "decente".

Legamos a un cruce bien señalizado (típico de esta sierra) y bajamos a la derecha por una pista ancha dirección castillo de Pulpis el cual vemos al fondo, son unos tres kilómetros de bajada de piedra suelta donde tenemos que llevar mucho cuidado, llegamos al castillo y cogemos la pista que baja hacia Santa magdalena de Pulpis, de nuevo otro camino de cabras donde hay que ir desmontado de la bici,la verdad es que el paisaje es de impresión, un bosque muy cerrado con mil fragancias hasta llegar al pueblo, rodamos un kilómetro paralelos a la autopista y en el primer cruce cogemos la pista mas a la izquierda para comenzar a subir de nuevo.

Comenzamos un duro ascenso de nuevo con un fuerte desnivel, el ascenso se hace por un valle no muy cerrado pero también muy bonito, en algunas curvas han echado cemento por la dureza del desnivel y finalmente llegamos a la cima, la "mallada de la Rabosa" esta es la parte mas alta de la zona donde tenemos unas magnificas vistas de la sierra, en la cima tenemos de nuevo un cruce señalizado donde nos marca Mas del Senyor 3,2 km., bajaremos por ahí... la pista se convierte de nuevo en senda no ciclable en este primer tramo complicado por estar acompañado de carrascas y plantas de pinchos... parece que nos ha pillado una banda de gatos "furos", como arañan !!.A mitad de tramo podemos ir montándonos en la bici no sin dificultad, es un tramo muy técnico y no sin dificultad llegamos hasta el Mas del Senyor... por fin pista de nuevo!!, la cogemos dirección "Coll d'Imberri" y vamos subiendo hasta el primer cruce donde nos vamos a la derecha para de nuevo... entrar en otra senda !!... jooooder !!, bajamos como podemos eso si acompañados por el mar a la izquierda.

Llegamos como podemos hasta el camino del Pebret con alguna caida sin importancia por esta dificil senda llena de piedras y rocas, cogemos dirección Peñíscola pasando por la torre Badúm y así llegar de nuevo a casita.

Poquitos kilómetros pero duros, destacar como siempre lo bien señalizada que está la sierra pero mejorable en caminos, mucha piedra suelta y en mal estado, ahora toca jarrita de cerveza y a la playa con los enanos !!

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IBP Index

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Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Peñiscola-San Antoni-Pulpis__20110822_0608.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	1421

Información general
Distancia total	31,325 Km.
Desn. de subida acumulado	938,29 m.
Desn. de bajada acumulado	1192,32 m.
Altura máxima	433,33 m.
Altura mínima	1,67 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	4,881	15,58
Entre el 5 y el 10%	3,452	11,02
Entre el 10 y el 15%	2,171	6,93
Entre el 15 y el 30%	1,169	3,73
Errores de track	0,042	0,13	Descartados en IBP y en perfil
Total*	11,715	37,4	Tras corregir errores
Ratio de subida		8,01

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	13,125	41,9
Errores de track	0,108	0,34	Descartados en IBP y en perfil
Total*	13,125	41,9	Tras corregir errores
Ratio de bajada		9,08

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	6,36	20,3

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	4:38:12
Tiempo llaneando	0:30:18
Tiempo subiendo	1:41:28
Tiempo bajando	1:26:01
Tiempo parado	0:55:24	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	8,44	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	6,76
Velocidad máxima	58,19	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 88 % = A

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 68 % / Carretera 32 % = B

IBP

85 AB*

Análisis completo en www.ibpindex.com

*(Primera letra) Fiabilidad del IBP:
A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado

*(Segunda letra) Condiciones del trayecto:
A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera +

Joselito y Miguel

Senda subida hacia Pulpis desde San Antoni

Caballito de Miguel

Flor curiosa

Vista desde la Mallada de la Rabosa

Típico cartel indicativo

Bajada hacia Pulpis

Senda hacia Santa Magdalena

Subida a la Mallada

Cima Mallada de la Rabosa

Gaby

Joselito

Gaby de camino

ANHR

Camino del Pebret

Miguel acabando trialera

Ruta en bici 1210263 - powered by Bikemap

Zgz-Antenas-Alfocea-Torre Medieval-Monzalbarba

2011-08-14T14:53:00.000+02:00

Oscar y Gaby

Hoy nos juntamos como viene siendo habitual Oscar y yo (Gaby) para salir esta vez por los montes de Juslibol.

Salimos a las 7 de la mañana, el cielo está despejado y no corre nada de aire, el termómetro marca 22º.

Vamos dirección Juslibol y en la rotonda nos desviamos a la derecha por el camino viejo de Alfocea y así subir a las antenas de Juslibol, seguimos y bajamos por la cuesta de "iros" hasta enlazar con la subida de las colmenas, vamos cresteando hasta bajar al castillo de Miranda, aquí me sucede la anécdota del día (si no la cuento Oscar revienta), me aparece de repente una mota marrón en la rodilla y al ir a quitármelo pensando que era barro me sube un olor a ... mierda !! y uno con lo escrupuloso que es... pues vomita el desayuno, de donde era esa mierda?... ni idea, pero vaya asco, yo con mi santa paciencia quitándomela con unas hierbas... ains !!, seguimos la marcha por su parte derecha, tras un kilómetros comenzamos al difícil por su técnica subida de las regachas que la hacemos sin problemas y ya arriba
comenzamos a rodar por la pista ancha del camino de Alfocea, vamos charlando tranquilos hasta llegar al pueblo.

Cruzamos el puente y nos adentramos en terreno militar, esta vez haremos el ascenso por barranco de los lecheros pero finalizando mas al norte d lo habitual, una vez arriba en la dehesa de los ganaderos, cogemos la pista principal hacia los cortados y allí nos encontramos la torre medieval, descansamos un poquito y bajamos por la peligrosa bajada que sale a la izquierda para llegar hasta la paridera de Candespina.Nos acercamos a la barcaza para ver si podemos cruzar al otro lado del río ala altura de Sobradiel, pero no lo podemos hacer al ser de propiedad particular, damos media vuelta y volvemos por la ribera de los cortados y sus continuas y cortas rampas.Llegamos aAlfocea y nos desviamso hasat MOnzalbarba para volver por la margen derecha del Ebro hasta casa.

Ruta mas corta de lo habitual pero con bastante montaña, como siempre hemos disfrutado de lamañana del Domingo, llegando a casita a las 11 h.

Perfil etapa

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IBP Index

+ info www.ibpindex.com

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	zgz-antenas-Alfocea-torre-monz__20110814_0710.gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	1936

Información general
Distancia total	46,169 Km.
Desn. de subida acumulado	690,89 m.
Desn. de bajada acumulado	694,53 m.
Altura máxima	385 m.
Altura mínima	193,67 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	12,763	27,64
Entre el 5 y el 10%	2,258	4,89
Entre el 10 y el 15%	0,778	1,68
Entre el 15 y el 30%	0,39	0,84
Errores de track	0	0	Descartados en IBP y en perfil
Total*	16,191	35,07	Tras corregir errores
Ratio de subida		4,27

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	14,459	31,32
Errores de track	0,109	0,23	Descartados en IBP y en perfil
Total*	14,459	31,32	Tras corregir errores
Ratio de bajada		4,8

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	15,518	33,61

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	3:39:18
Tiempo llaneando	1:07:35
Tiempo subiendo	1:15:49
Tiempo bajando	0:49:21
Tiempo parado	0:26:30	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	14,37	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	12,63
Velocidad máxima	39,52	Sostenida varios puntos de track.

En la barcaza de Sobradiel

Oscar subiendo tachuela

Después de la vomitina

Bajando barranco

Ruta en bici 1193157 - powered by Bikemap

Zaragoza-Maria-La Muela-Cuarte

2011-08-08T22:01:00.001+02:00

Camino a La Muela

En este día airoso quedamos Oscar y yo (Gaby), para pasar unas horas pedaleando.

Salimos prontito de casa y cruzamos Zaragoza para llegar hasta la fuente de la Junquera, el cielo está despejado pero entra cierzo que hace incómodo el pedaleo.

Cogemos la carreterilla a la izquierda del restaurante y vamos pasando pueblos... Cuarte, Cadrete... llegamso hasta Maria y allí cogemos la pista de subida la Muela.Como es típico estas fechas los conejos nos dan los "buenos días", mientras el cierzo nos lo pone difícil entrando en nuestra contra, llegamos a la urbanización "Alto de la Muela", allí paramos un poquito a comer algo y a intentar cargar la ruta de bajada por la otra vertiente, tras recorrer la urbanización y no cargar el dicho track, decidimos dar media vuelta e improvisar la. bajada.

Descendemos por el camino de Maria y nos desviamos al poquito a la izquierda, tras dudar cogemos una pista muy buena con un descenso vertiginoso que nos lleva hasta Cuarte de Huerva y allí a volver por el mismo sitio por donde venimos, hasta llegar a casa sobre las 10.45 h.

A pesar de la modificación de la ruta y no hacer lo que pensabamos, hemos disfrutado un montón, hemos aprovechado para arreglar el mundo y filosofear un poco de la vida jeje, todo un placer hacerlo con Oscar.

Duchita y a por los peques...

Para descargar track pincha aquí

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	Zaragoza-Mara-la Muela-cadrete .gpx
Formato	gpx
Puntos de track analizados	9615

Información general
Distancia total	69,079 Km.
Desn. de subida acumulado	1030,57 m.
Desn. de bajada acumulado	1023,57 m.
Altura máxima	652 m.
Altura mínima	239,98 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	19,963	28,9
Entre el 5 y el 10%	4,596	6,65
Entre el 10 y el 15%	0,461	0,67
Entre el 15 y el 30%	0,037	0,05
Errores de track	0,204	0,29	Descartados en IBP y en perfil
Total*	25,083	36,31	Tras corregir errores
Ratio de subida		4,11

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	25,409	36,78
Errores de track	0,18	0,26	Descartados en IBP y en perfil
Total*	25,409	36,78	Tras corregir errores
Ratio de bajada		4,03

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	18,578	26,89

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	4:03:25
Tiempo llaneando	0:57:46
Tiempo subiendo	1:42:17
Tiempo bajando	1:12:38
Tiempo parado	0:09:56	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	17,75	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	17,03
Velocidad máxima	53,33	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 70 % = B

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 47 % / Carretera 53 % = C

IBP

62 BC*

Análisis completo en www.ibpindex.com